2019年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)事件，鋰電池廠家何去何從？
2019年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)事件，鋰電池廠家何去何從？2019年動(dòng)力電池行業(yè)已漸漸入冬，2019對(duì)于鋰電池廠家來說可不太平，隨著新能源汽車補(bǔ)貼腰斬，資本回歸謹(jǐn)慎理性，鋰電行業(yè)兼并購(gòu)動(dòng)作明顯放緩。今年已發(fā)生多起鋰電企業(yè)兼并購(gòu)終止事件，原材料漲價(jià)致鋰電企業(yè)2018年業(yè)績(jī)不佳、資金鏈風(fēng)險(xiǎn)大。
2019年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)事件，鋰電池廠家何去何從？隨著補(bǔ)貼新政的實(shí)施，動(dòng)力電池行業(yè)收購(gòu)帶來的風(fēng)險(xiǎn)也在不斷加劇，在優(yōu)質(zhì)標(biāo)的稀缺、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇情形之下，動(dòng)力電池兼并收購(gòu)逐漸趨于理性。與此同時(shí)，由于2018年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼下降，加上上游原材料價(jià)格上升，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈中、下游企業(yè)成本壓力持續(xù)增大。受此影響，2018年不少電池企業(yè)業(yè)績(jī)不佳，甚至虧損。
在動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀下，2018年大批鋰電企業(yè)遭遇了原材料降價(jià)、訂單萎縮、營(yíng)收凈利下滑、資金鏈緊張、業(yè)績(jī)對(duì)賭失敗甚至直接倒閉的經(jīng)營(yíng)困境。在業(yè)內(nèi)看來，動(dòng)力鋰電池行業(yè)還隱藏著諸多危機(jī)與壓力，行業(yè)深度洗牌已開啟，集中度將越來越高，出局者將越來越多。
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展以及政策的深度調(diào)整，動(dòng)力電池行業(yè)的集中度將會(huì)持續(xù)上升。目前，前二十的動(dòng)力鋰電池廠商市場(chǎng)份額接近80%，主流企業(yè)通過高質(zhì)量的產(chǎn)品、龐大的市場(chǎng)規(guī)模蠶食著市場(chǎng)份額，市場(chǎng)逐步進(jìn)入寡頭壟斷時(shí)期。而從整個(gè)上游材料領(lǐng)域來看，龍頭企業(yè)的效應(yīng)也在不斷凸顯。
此次事件特點(diǎn)
1.在宏觀層面政策加持下，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)的估值居高位不下
2.兼并購(gòu)主體改變，跨界并購(gòu)減少，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)投資增加
3.投資減少的同時(shí)，終止收購(gòu)案例增多
4.鋰電標(biāo)的對(duì)賭失敗，兼并購(gòu)陷迷途
5.伴隨著動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入深水期，跨界鋰電的風(fēng)險(xiǎn)也在劇增
2019年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)事件，鋰電池廠家何去何從？一方面動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入了更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，隨著新的補(bǔ)貼政策對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)門檻的提高，三元鋰電池體系成為資本偏愛的“寵兒”。
而另一方面，在動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張下，對(duì)上游材料市場(chǎng)需求也與日俱增。作為鋰電池中的重要金屬元素，鋰、鈷資源因下游需求旺盛而身價(jià)倍增，產(chǎn)銷兩旺，成為中國(guó)鋰電池企業(yè)和資本爭(zhēng)奪的“香餑餑”，布局上游材料成為大家的共識(shí)。
從技術(shù)層面來看，為滿足新能源汽車對(duì)于續(xù)航里程、充電速率、使用壽命和安全性的訴求，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中一批重視研發(fā)投入、開發(fā)新型材料、革新鋰電制造裝備的公司開始脫穎而出，電池制造在朝著“高品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性”和“信息化、無人化可視化”的方向發(fā)展。
對(duì)于鋰電池廠家來說，橫向縱向并購(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)能更好的鞏固自身實(shí)力，優(yōu)化相關(guān)資源配置，降低成本提高效益。同時(shí)鋰電標(biāo)的是否足夠優(yōu)良，是否具備核心技術(shù)、資源整合能力、優(yōu)質(zhì)客戶、產(chǎn)能規(guī)模等實(shí)力，這也是必須考量的問題。
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