在這個問題之前，我們先來說說電池的發(fā)展史。

1800年，意大利物理學家亞歷山德羅·伏特發(fā)明了世界上第一塊電池。

1859年，由法國物理學家賈斯頓·普蘭發(fā)明了最早可以充電的電池，鉛酸蓄電池。

大約在1947年，鎳鎘電池問世，它多使用在對能量需求更大的場合。

1950年，堿性鋅錳電池問世。

1960年，燃料電池問世。

1970年 ，鋰電池問世。

1980年，氫鎳電池問世。

1991年，索尼生產出第一塊商用鋰電池。

　　在20世紀大多數時間里，鉛酸蓄電池和鎳鎘電池主宰了整個充電電池市場，這兩種電池至今仍被人們使用著。盡管在單位體積存儲電量上，這兩種電池比不上新型的電池，但是它們的制造成本低，價格上有極大的優(yōu)勢，如今幾乎所有汽車的啟動發(fā)動機都是靠小型鉛酸蓄電池組提供脈沖電能的，占據了全球充電電池市場的近一半。在飛機及火車上，人們使用鎳鎘電池作為緊急備用動力來源。

　　21世紀初，鋰電池開始大規(guī)模的應用于，手機、筆記本電腦等數碼電子產品，并一直延續(xù)至今。

　　我們可以明顯感受到這些年科技的進步與發(fā)展。單從手機這個縮影來看，摩托羅拉在1974年發(fā)布了第一部手機，在不到半個世紀時間里，手機的變化可以說是日新月異，在外觀、性能、拍照…是朝著全面性、均衡性發(fā)展。滿足了多數人聽歌、拍照，以及記錄視屏等基本要求，不用帶各種電子設備，使人們只帶一部手機，就可以做到覆蓋人們生活中80%以上的適應需求，極大的方便了人們的出行。

遭遇瓶頸

　　但是，相比于屏幕，處理器的升級，我們現有的電池技術，主要還是采用上個世紀發(fā)明的鋰電池技術。在30多年的發(fā)展中，電池的核心技術并沒有得到核心的突破，科學家們在把元素周期表的所有元素進行推演，依舊沒有發(fā)現可以完美替代鋰電池的存在。鋰電池較高的能量密度，在單位重量下存儲的電量是鉛蓄電池的5倍以上，且自身重量輕，不是重金屬，對環(huán)境污染低，也是它一直在使用的原因。在鋰電池基礎上，科研者也在不斷的尋求新的正極材料，以及更換電解質溶液來提升電池的容量，但今天智能手機的耗電情況也一直在增加，此消彼長下也就沒有明顯的提升。

新型電池

當下，市場也出現了一些新的電池技術：石墨烯電池，柔性太陽能電池，錳氫氣電池。

　　1.石墨烯電池：自2010年制備石墨烯的方法獲得諾貝爾物理學獎一來，就一直受到人們的關注。石墨烯電池,是指利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,而開發(fā)出的一種新能源電池。諸多優(yōu)良性能,如透光性好,導電性能優(yōu)異、導熱性較高,機械強度高受到歡迎，但是目前生產工藝不成熟，難度大，性能不穩(wěn)。前段時間聽傳華為已經成功研制石墨烯電池，不知真假。（其實也有很多人覺得石墨烯在國內過分夸大，石墨烯電池前景并不會特別好）。

　　2.柔性太陽能電池：柔性太陽能電池,是薄膜太陽能電池的一種,而且技術先進、性能優(yōu)良、成本低廉、用途廣泛。在金屬表面照射紫外光,可以發(fā)生光電效應。

　　3.錳氫氣電池:錳氫氣電池是由美國斯坦福大學崔屹教授領銜的研究團隊研發(fā)的一種電池，可循環(huán)充電超萬次的錳氫氣電池,用高表面積的碳作為正極集流體( ps :集流體就是匯集電流的結構或零件),用由催化劑控制的氫氣作為負極,用硫酸錳鹽作為電解液,可循環(huán)充電1萬次以上,壽命可達10年以上。使用前景雖然不錯,但是目前看依然沒有那么快實現規(guī)?；?。

　　其實現在手機充電速度的不斷提升，也是局限于電池技術發(fā)展緩慢，在不能總體提升電池容量的情況下，提升充電速度是唯一的選擇。

　　可以說，電池就是未來的下一個風口，價值不可估量。電池技術的解決，對科技電子產業(yè)的推動作用是非常巨大的，手機、筆記本等可以在現有得基礎上，做的更加的纖薄，更加美觀，可以為電子產品騰出更多的空間，去放置更多的元器件。而且，近年來電動汽車作為新能源汽車的出現，受到了國家的重視，電池問題的解決，也會很好的推進該產業(yè)的快速發(fā)展。同樣對其他產業(yè)也會起一個多米諾骨牌效應。

　　所以說，誰解決電池的問題，誰就是未來的首富，也是很有依據的。

本文鏈接：http://sfu88.cn{dede:field.arcurl/}

諾信新聞,諾信公司新聞,鋰電池行業(yè)新聞,展會新聞